중국 스마트 물류 현황

요즘 많은 것들이 '스마트화'가 되어서 매우 스마트한 시대에서 살고 있습니다. 전자상거래 시장이 커지면서 물류도 '스마트'해지고 있는데, 모든 것을 자동화로 전환하는 것을 스마트 물류라고 합니다.

스마트 물류는 물류와 IT를 결합한 것으로, 운송부터 보관, 하역, 포장, 시설, 장비, 물류 시스템 등 물류의 전 분야에 걸쳐 IT기술, 센서, 정보통신 및 제어 기술을 접목함으로써 물류 운영의 효율화와 비용 절감이 가능하도록 합니다.

중국의 전자상거래 시장이 커지면서 택배업계도 빠르게 발전하고 있으며 스마트 물류 또한 빠르게 늘어나고 있습니다.

프로세스 최적화를 통해 효율이 가장 낮고 시간을 가장 많이 잡아먹던 환적시간을 크게 줄었고 운송시간 및 국내 배송시간 역시 크게 줄어 국내외 배송시간이 2014년 초의 3분의 1 정도로 줄어든 것으로 나타났습니다.

2015년 중국 전국 평균 화물 배송시간은 2.6일로 2014년과 비교했을 때 14%가 빨라졌습니다. 그중 장쑤·저장·상하이 지역은 물류서비스가 가장 빠르고 편한 지역으로 꼽혔습니다. 상하이의 경우 택배를 받는데 평균 1.7일이 소요되며 전국에서 가장 빨리 택배를 받을 수 있는 지역입니다.

전자오더, 분류자동화, 스마트 단말기술 등이 광범위하게 운용되며 업계 내 과학기술 수준도 크게 높아지면서 중국은 전 국민 무료배송 시대에 가까워지고 있다는 점이 주목할만한 부분입니다.

실제로 장쑤·저장·상하이 지역의 무료배송률이 가장 높은 지역으로 이 지역 사람들에게는 매우 무료배송이 매우 익숙한 개념입니다. 2015년 전국 무료배송비율은 87.3%로, 전체적으로 봤을 때 10명 중 9명이 무료로 택배를 받을 수 있다는 것을 나타냅니다. 이 모든 것은 스마트 물류 덕분이라고 할 수 있습니다.

하지만 중국 물류업계는 물류량 수준에 비해 시스템 정보화 및 기초 인프라 시설은 아직 미비한 수준입니다. 통계에 따르면 부분적으로 정보화를 실현한 물류기업 비율은 39%밖에 되지 않으며 전면적으로 실현한 기업은 10%밖에 되지 않는 것으로 나타났습니다. 자동화된 스마트 물류시스템은 기업규모와 자동화생산 수준이 비교적 높은 담배, 자동차, 의약 등의 업계에서 우선적으로 인용되고 있습니다.

만약 중국이 스마트 물류 수준이 높아진다면 유통의 원가절감, 효율성 향상, 공급 확대 등을 실현할 수 있으며 더 나아가 일대일로를 통해 국제무역도 더욱 빠르게 성장할 것으로 전망하고 있습니다.

출처: 홍콩&중국 컨설팅 유니월드서비스

[홍콩-중국컨설팅] 유니월드서비스 Since1993 Uni-World Services는 1993년 홍콩법인 설립이래 20여년동안 홍콩 및 중국법인 설립 컨설팅 운영을 수행하고 있습니다. www.uwstar.com
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