참호전 메타로 가고 있는 우러전쟁.

우크라이나-러시아 전쟁은 참호전을 참 많이 하다 보니


'1차 세계대전의 재림', '현대판 1차 세계대전'이라는 말이 나오고 있음.



바흐무트 전선 흑백 사진을 보면 



이게 2022년인지 1914인지 구별이 안 될 정도임. 

이 참호전 메타는 줄어들기는 커녕 점점 심화되고 있어서


오늘은 심화되고 있는 우러전쟁 참호전에 대해 글을 써보려고 함.  

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우러전쟁이 참호전 양상으로 벌어지는 이유는 여러 가지가 있겠지만,


저는 대전차 화기의 발달을 첫 번째라고 봄. 



참호를 돌파하기 위해 만들어진 전차가


너무나 쉽게, 그리고 많이 터져나가는 양상임.


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재블린 도입으로 우크라이나 보병은 


러시아 전차를 전차 사거리 밖에서 쉽게 파괴할 수 있게 되었음. 



러시아군의 형편없는, 미숙한 작전 운용 탓에 


러시아 전차가 쉽게 갈려 나간 점도 있음. 

무지성 돌격하다가 갈려 나간 러시아 전차들.


이렇게 무의미하게 낭비된 러시아 전차들이 너무나 많음. 

그다음 두 번째 이유는 공군에 있음. 


우크라이나 공군은 수가 너무 적어서, 


러시아 공군은 정비 불량, 부품 부족 등의 이유로 사라진 상태임. 



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제공권을 장악하고 참호에 항공 폭탄을 투하해야 할 전투기들이


S-300 방공포대가 무서워 제대로 된 활약을 못 하고 있음. 



구소련제 전투기보다 구소련제 방공포대가 


월등히 뛰어나서 벌어진 일인 것 같음. 

세 번째 이유는 무식하게 긴 전선에 있다고 봄.



우크라이나-러시아 전선은 짧게 잡으면 한 1,000km.


우크라이나-벨라루스, 우크라이나-러시아 국경을 포함하면 2,450km임.



우크라이나, 러시아 모두 이렇게 긴 전선을 감당할 수가 없음.


그래서 진격할 곳이 아닌 전선은 참호를 깊게 파고 존버하는 것임. 



전황을 확확 바꿀 역량이 양군 모두 부족하기에


전선 교착화 양상을 보이고 있음. 

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특히 북부 전선에서 대패하고 밀려난 러시아군은


참호 구축에 더더욱 집착하는 중임.  

북부 스바토베-크레미나 전선에


길이 30km, 길이 20km 참호선을 만들고 있고

스바토베-크레미나 방어선이 뚫렸을 경우를 대비해서


세베로도네츠크와 루한스크를 연결하는 2차 방어선도 만들고 있음.

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이런 대규모 참호 구축을 위해 


지금 북부 전선에는 영끌한 덤프트럭들이 수두룩하다고 함. 




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남부 전선도 상황이 비슷한데 


우크라이나군의 보급 차단 전술을 견디지 못하고 


러시아군이 빤스런한 이후 매우 심화되었음. 


러시아군은 헤르손 철수 이후 광기에 가까울 정도로


참호 구축 작업 중임. 



돌았냐 싶을 정도로 미친 듯이 만들고 있다고 함. 


지도의 붉은색 삼각형이 다 러시아군의 참호로


남부 전선 곳곳마다 땅을 파는 중임. 

참호선이 조잡하고 형편없다는 평이 나오고는 있지만


무식하게 많은 러시아 참호선 스팸은 우크라이나군에 부담이 될 전망임.

침공해온 러시아군이 방어하겠다고 


미친 듯이 참호를 만들고 있는 상황이 참 우스꽝스럽고 


그만큼 러시아군이 약해졌다는 증명인 것 같음.

러시아군이 뒤늦게 참호선을 열심히 구축해봤자


이미 갈려 나간 기갑과 정예병들은 돌아오지 않기에


우크라이나군이 충분히 뚫을 수 있다고 봄.

마지막으로 육군 원툴의 전쟁에서는 참호가 매우 중요하고 


야삽은 보병의 영원한 친구라고 생각됨. 




군사갤러리 후지토라님 펌

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